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基地实拍图
参考价格
| 苗木名称 | 米经(cm) | 高度(cm) | 冠幅(cm) | 地径(cm) | 价格(元) | 单位 |
| 榉树 | 5 | - | - | - | 45 | 元/棵 |
| 榉树 | 10 | - | - | - | 320 | 元/棵 |
| 榉树 | 15 | - | - | - | 850 | 元/棵 |
| 榉树 | 18 | - | - | - | 1600 | 元/棵 |
| 榉树 | 20 | - | - | - | 2800 | 元/棵 |
详情说明
一是修枝。榉树是合轴分枝，发枝力强，顶芽常不萌发，每年春节由梢部侧芽萌发2~3 个竞争枝，不易长出端直主干。为培育榉树通直主干，栽植后每年要进行修枝，并在榉树旁插一竹竿，将树绑在竹竿上，防止主干弯曲，待主干枝下高达2 m 以上、胸径3~4 cm 时，解绑除竿留养树冠。用此法可培育通直圆满的主干。不可过度修枝，若修枝过度，叶面积少，初期直径生长较慢，会延长成林年限。
二是纵伤。榉树树皮光滑，没有纵裂，紧包着树干，因此可用纵伤的方法，促进树干的增粗生长。具体做法是：待榉树胸径达3~4 cm 时，在每年春季榉树萌芽时，用锋利的刀对树干的活树皮进行几道纵切割，深达林质部，可以促进树干的粗生长。造林后3~5 年，栽植4 500 株/hm2 左右，一般即能达到郁蔽程度，这时可开始间伐，以后2~3 年间伐1 次，逐步调用吊车吊装，要在扎吊带的地方做夹板，保护树皮不受损伤。
二是如果是长途运输，裸根苗要进行根部蘸泥浆处理，再用湿草包裹。大树在车上运输时，树冠向车尾倾斜放置，在树与车帮接触处，用柔软材料衬垫，防止树皮被磨伤。长途运输还应该保护好叶片，盖蓬布，避免热风吹，导致叶片大面积干枯缩水；另外，有必要事先喷抑制蒸发剂，挂吊针注射液。
三是尽量缩短运输过程，减少不必要的水分及养分消耗，运到后及时栽种，提高成活率。
四是注意保护土球，装卸过程中要慎重，切忌用力过猛导致土球破裂松散；运输过程中要固定好土球，使之不要滚动。五是对于冠幅较大的树木，应该妥善对主枝及小枝进行捆梆，尽量减少断枝。六是一些树木如含笑、广玉兰、香樟等，树皮很脆，在运输过程中树极易破裂，一定得十分小心。如树皮破裂，可采取缠草绳或者薄膜、涂愈伤膜液等方法[4]。
